История Адмиралтейства тесно переплетена с историей Санкт-Петербурга. Здесь рождалась молодая морская держава и ей необходимы были собственные корабли. Для решения этих проблем Петр Великий принимает решение о строительстве Адмиралтейства. Он лично в паре с Меншиковым выбирал для него место, детально изучив на шлюпке все бухты дельты Невы.
В итоге было выбрано место напротив Васильевского острова и неподалеку от Заячьего, — здесь ширина реки была минимальной. Это было сделано с целью облегчения обстрела кораблей неприятеля прямой наводкой. Первая крепость-верфь было спроектирована при личном участии Петра по последнему слову фортификации того времени — в форме незамкнутого квадрата, открытая сторона которого выходила на реку, внутри располагались мастерские, кузни, склады и ведомственные службы.
Венчал постройку шпиль – стоит сказать, что до постройки Санкт-Петербурга шпилевидное венчание зданий, столь распространенное в то время в западной архитектуре, в отечественной полностью отсутствовало. Адмиралтейский шпиль с трехмачтовым корабликом-флюгером и шаром под ним стал одним из самых знаменитых мест Санкт-Петербурга.
Кстати, в шаре, или, как его прозвали, «яблоке», сконструированном архитектором Германом ван Болесом, хранились стандарты золотых монет. Со временем секрет поворота его половинок был утерян. И 65- килограммовый кораблик, и шар позолоченные, причем очень щедро, — только на кораблик пошло 2 кг золота.
Адмиралтейство в Санкт-Петербурге было построено в течение года и в 1706 году на воду спустили первый корабль – плоскодонный прам, предназначенный для ведения боя близ крепостных сооружений.
Царь лично работал на верфи, на жаловании главного мастера. При нем со стапелей было спущено 262 судна. Адмиралтейство было и крепостью, и верфью, кроме того долгое время на него была возложена ответственная погранично-сторожевая функция. Здесь фиксировались все проходящие суда – их названия, информация о грузе и даже фамилии шкиперов.
Любопытная подробность – традиция полуденного выстрела в Петербурге берет начало именно в Адмиралтействе. И лишь в 1873 году знаменитую пушку перенесли на Нарышкин бастион Петропавловской крепости. После исторического наводнения 1777 года в течение 100 лет в Адмиралтействе размещалась специальная служба оповещения горожан об опасности. На центральной башне с размещенными по 4-м сторонам часами был установлен колокол, в который звонили в случае угрозы наводнения.
Адмиралтейство неоднократно перестраивалось – со временем была перенесена верфь, затем была упразднена и функция «крепости». Осталась только градообразующая функция этой величественной постройки, — ее главный фасад имеет в длину 406 метров, высота шпиля («Адмиралтейской иглы») 72м. Именно сюда в плане города сходятся его главные артерии – Гороховая улица, Невский и Вознесенский проспекты.
Благодарим интернет-проект www.peterburg.biz за предоставленную для статьи информацию.